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二连浩特单向套筒补偿器镀层材料选择的重要性

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二连浩特单向套筒补偿器镀层材料选择的重要性
    大家知道,单向套筒补偿器主要有套筒(芯管),外壳,密封材料等组成,在连接时,内套筒与管道连接,在运行过程中会接触到环境介质,且芯筒与摩擦副之间往复运动存在摩擦,因此需要在内套筒外表面镀一层防腐性能好、摩擦系数低、耐磨的镀层。
    一般常用的单向套筒补偿器镀层有镀铬层、镀锌层和聚四氟乙烯涂层,下面大家就来分析一下这几种镀层的好处。
    镀铬层具有很高的硬度,根据镀液成分和工艺条件不同,其硬度可在很大范围400~1200HV内变化。镀铬层有较好的耐热性,在500℃以下加热,其光泽性、硬度均无明显变化,温度大于500℃开始氧化变色,大于700℃硬度开始降低。镀铬层的摩擦系数小,特别是干摩擦系数,在所有的金属中是的。所以镀铬层具有很好的耐磨性。
    镀铬层具有良好的化学稳定性,在碱、硫化物、硝酸和大多数酸中均不发生作用,但能溶于氢氯酸(如盐酸)和热的硫酸中。在可见光范围内,铬的反射能力约为65,介于银(88)和镍(55)之间,且因铬不变色,使用时能长久保持其反射能力而优于银和镍。
    镀锌是指在金属、合金或者其它材料的表面镀一层锌以起美观、防锈等作用的表面处理技术。主要采用的方法是热镀锌。
单向套筒补偿器
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